JetBlue Airways expresó el viernes dudas sobre el cierre de su fusión de 3.800 millones de dólares con Spirit Airlines, diciendo que podría no cumplir ciertas condiciones requeridas como parte del acuerdo antes de la fecha límite.
Las acciones de Spirit cayeron un 17% después del anuncio, sumándose a sus pérdidas de alrededor del 55% este mes provocadas por la decisión de un juez estadounidense de bloquear el acuerdo.
La aerolínea dijo que había informado a Spirit que el acuerdo de fusión podría rescindirse a partir del domingo debido a que no se cumplieron las condiciones.
JetBlue dijo que continúa evaluando opciones bajo el acuerdo y, a menos que se rescinda el acuerdo, cumplirá con sus obligaciones de fusión.
En respuesta, Spirit dijo que no había base para rescindir el acuerdo de fusión y que continuaría cumpliendo con sus obligaciones y esperaba que JetBlue hiciera lo mismo.
La terminación del acuerdo puede profundizar el pesimismo en Spirit.
La aerolínea ha tenido dificultades para registrar ganancias debido al aumento de los costos operativos y problemas en la cadena de suministro, lo que genera dudas sobre su capacidad para pagar la deuda que vence el próximo año.
La semana pasada, Spirit dijo que estaba evaluando opciones para refinanciar sus vencimientos de deuda de 2025, incluida una deuda de 1.100 millones de dólares que vencía.
A principios de este mes, un juez estadounidense bloqueó la fusión planeada de la aerolínea de bajo costo con JetBlue, después de encontrar que el acuerdo propuesto podría amenazar la competencia en el mercado de la aviación estadounidense y perjudicar los precios de los boletos.
Ambas aerolíneas han dicho que apelarán el fallo.
Sin embargo, JetBlue es consciente de que el negocio de Spirit se ha deteriorado significativamente desde que ambos acordaron la alianza en julio de 2022, dijeron fuentes a Reuters.
Si el tribunal de apelaciones reafirma el fallo del tribunal inferior, “los accionistas de JetBlue podrían dar un suspiro de alivio porque la aerolínea no tendría que asumir la alta carga de deuda de Spirit Airlines o sus operaciones que queman efectivo”, escribió en una nota el analista de Citi Stephen Trent.
Las acciones de JetBlue subieron un 2% en las primeras operaciones.
