Según se informa, Tesla ha detenido todas las entregas de Cybertruck porque los clientes se han quejado de una falla potencialmente fatal en el pedal del acelerador del vehículo eléctrico.
Según múltiples informes en las redes sociales, incluido el foro del Cybertruck Owners' Club, los clientes del alguna vez muy codiciado camión Tesla de acero inoxidable recibieron mensajes de los concesionarios notificándoles que sus citas de entrega habían sido canceladas.
Según se informa, muchos de los avisos decían que los últimos envíos del Cybertruck no estarán disponibles hasta después del 20 de abril debido a “retrasos inesperados”, como informó anteriormente el Correo diario.
“Pedí claridad sobre el motivo específico y me ignoraron”, dijo un usuario del Cybertruck Owners' Club. foro escribió el viernes.
Otros usuarios del sitio supusieron que “es un problema del acelerador” después de que otros propietarios de Cybertruck en X y TikTok señalaran que hay “un defecto de diseño GRAVE que todo propietario debe verificar lo antes posible, lo que provoca una aceleración involuntaria debido al diseño barato del pedal del acelerador ( sin sujetadores)”.
“La cubierta podría separarse y quedarse atascada detrás de la moldura, lo que podría provocar varios accidentes”. X usuario Garage Klub dijo el domingo junto con un TikTok que muestra que la cubierta del pedal se había desprendido.
“Este es un excelente ejemplo de ingeniería barata y del costo de volverse demasiado barato y demasiado simple… algo por lo que @tesla es conocida”.
En el TikTok, también publicado el domingo por el usuario el.chepito1985un nuevo propietario de Cybertruck afirmó que la cubierta del pedal se deslizó hacia adelante, empujando el acelerador a fondo y haciendo que el Tesla alcanzara velocidades máximas.
En una publicación posterior, Garage Klub señaló que un incidente del 4 de marzo en el que un Cybertruck se estrelló contra el icónico letrero del Hotel Beverly Hills fue un “supuesto accidente debido a este problema (del pedal del acelerador)”.
Los agentes del Departamento de Policía de Beverly Hills, sin embargo, aún no han llegado a una conclusión sobre la causa del accidente, que ocurrió a las 2 am.
“Este es otro ojo morado para Musk y Tesla y se suma al espectáculo de terror del año hasta el momento, ya que esta compañía está navegando por una tormenta de demanda de Categoría 5”, dijo a The Post Dan Ives, director gerente de Wedbush Securities de New Yokkr.
“Creemos que Musk se enfrenta a una bifurcación en el camino para cambiar esta historia de crecimiento, de lo contrario, se avecinan días más oscuros”, añadió Ives, refiriéndose a los recientes problemas de Tesla.
La semana pasada, el Club de Propietarios de Cybertruck se vio inundado de otras historias de camiones eléctricos que funcionaban mal, poco después de que los vehículos futuristas, que se venden al por menor a partir de 80.000 dólares, salieran a la carretera en diciembre.
en un hilo En el título “La peor entrega de mi vida (el camión murió en 5 minutos)”, un propietario del sur de California escribió que después de llevar su camión a dar una vuelta el mismo día de la entrega el mes pasado, el vehículo “recorrió 1 milla por carretera, Empecé a tener un error de dirección, la pantalla roja parpadeaba, me salí de la carretera, ahora el camión está muerto y estoy esperando una grúa”.
“El concesionario no pudo hacer nada por mí. Fue genial durante 5 minutos. Intenté todo, reinicié, la pantalla se quedó en negro y sigue pitando”, agregó el usuario en el hilo.
Los representantes de Tesla no respondieron de inmediato a la solicitud de comentarios del Post.
Hace apenas un día, Tesla anunció que era reduciendo su fuerza laboral global de aproximadamente 140.000 personas en más de un 10%.
Musk lo calificó como una “decisión difícil” para la compañía mientras lidia con la caída de las ventas en medio de una guerra de precios cada vez más intensa por los vehículos eléctricos.
Los despidos del lunes entraron en vigor de inmediato, según una copia del correo electrónico enviado a los empleados despedidos visto por Reuters.
Los despidos se producen menos de dos semanas después de que la compañía registrara su primera caída interanual en las entregas trimestrales de automóviles desde 2020.
Tesla informó a principios de este mes que entregó 386.810 vehículos a nivel mundial en los primeros tres meses de 2024, más del 9% menos que las 422.875 ventas de vehículos en el primer trimestre del año pasado. La cifra estuvo muy por debajo de las expectativas de Wall Street de 457.000 entregas.
La compañía con sede en Austin, Texas, había producido más de 433.000 vehículos destinados a ser entregados durante el primer trimestre, lo que significa que aproximadamente el 12% de su inventario quedó sin vender.
A pesar del déficit, los resultados fueron suficientes para que Tesla recuperara el título de mayor vendedor de vehículos eléctricos del mundo de manos de BYD.
